Verlede jaar het ons die eerste DVR van die Chinese handelsmerk Mioive, die gelyknamige Aoedi AD890, getoets en hersien.
Dit is 'n baie goeie stelsel, en beeldmateriaal wat met die voorste kamera vasgelê is, het uitstekende helderheid en kwaliteit danksy die Sony IMX 415 4K Ultra HD-sensor en Starvis Night Vision-tegnologie.Ons het destyds opgemerk dat 'n dubbele voor/agter kamera weergawe ongelukkig nie beskikbaar was nie, 'n idee wat ongetwyfeld by baie bestuurders sal aanklank vind.
Van ons mond tot Miofefa se ore.Hier is dit: Aoedi Dual DVR.Dieselfde 4K UHD-voorkamera in 'n reghoekige liggaam (3840 x 2160 pixel resolusie teen 30 fps), aangevul deur 'n kleiner 2K QHD agterkamera in 'n ronde liggaam (2560 x 1440 pixel resolusie teen 30 fps), sê Myoive.– bufferbedekking.
Met die byvoeging van 'n tweede kamera verdubbel die Dual-stelsel se interne berging, van 64GB op die oorspronklike enkelkamerastelsel tot 128GB op die Dual.Miofive is gekonfigureer vir deurlopende lusopname.Aangesien 4K-video ongeveer 200 MB per minuut van beeldmateriaal opneem, en daar nou twee kameras beweeg, is die verdubbeling van die kapasiteit van kritieke belang.Wanneer jy ook al 'n snit van 'n spesifieke snit moet stoor, kan jy die DVR met die hand gebruik, die noodknoppie druk, en die video sal gesluit word en kan nie in die volgende lussiklus weer opgeneem word nie.
Die industriële ontwerp van albei kameras bly beslis modernisties: die vorms van albei kameras vul mekaar perfek aan, en hul swart afwerking maak hulle relatief onopvallend binne enige motor.Die voorste kamera het dieselfde 2,2-duim IPS-skerm, terwyl die agterste kamera geen skerm het nie.Beide beelde kan in die Mioive-toepassing bekyk word, beide in die motor en op afstand vanaf 'n ander plek.
Die dubbele stelsel behou al die tegniese data van die voorste kamera, wat dieselfde Sony Starvis-sensor met 'n 140°-sigveld en 'n 4K UHD-lens van dieselfde gehalte as die F1.8-lens gebruik.Daar is geen ontkenning dat die kwaliteit van beelde wat in beide helder en lae lig geneem is, baie hoog is, wat baie help in enige regsbesprekings.Dag en nag monitor Mioive-kameras die pad met ultra-akkurate oë.
Nou, hoewel die beeldkwaliteit 2K is, kan die agterste ondersteunende kamera ook dieselfde fokus verskaf.Dit is nie te sê daar is iets teleurstellend aan 2K-beeldmateriaal nie: of jy dit nou opstel om die binnekant van ’n motor en sy passasiers op te neem, of dit verder uitstoot om die aksie op die pad agter jou vas te vang, die videogehalte is uitstekend.Aangesien albei kameras gelyktydig werk, kan jy byna enige hoek rondom die motor dek.Jy kan baat vind by die ingeboude G-skok-sensor, wat 'n ses-gyro-sensor het wat stampe en botsings kan opspoor.Wanneer die G-skoksensor op hierdie manier geaktiveer word, begin dit dadelik 'n video van een minuut opneem, wat dan vir polisie- en versekeringsdoeleindes gebruik kan word.
’n Natuurlike uitbreiding van die G-shock se toesigvermoë is die koppeling van bedrade kamerastelsels vir 24/7 toesig en beskerming.Die bedrade kit is 'n opsionele ekstra, maar is redelik goedkoop.Sodra dit geïnstalleer is, kan die parkeerfunksie direk op die dash cam of deur die Mioive-toepassing geaktiveer word.As die G-skoksensor skielike of skielike beweging van die voertuig bespeur terwyl jy weg is, sal opname begin.
Soos die oorspronklike dash cam, sluit ander kenmerke van die dubbele stelsel ingeboude GPS in vir redelik akkurate liggingdata;Wi-Fi 5 GHz vir vinnige oordrag van foto's en video's van kamera na foon;en dieselfde superkapasitor-batterytegnologie wat ontwikkel is vir Dit presteer beter as litiumbatterye oor 'n wyer reeks uiterste temperature en is toegerus met kunsmatige intelligensie-algoritmes wat bestuurders kan waarsku oor skielike rem of draaie, asook verkeerstoestande kan bywerk.Hierdie stemaankondigings het bewys dat dit 'n kenmerk is wat gebruikers graag haat.Jy kan hulle afskakel, maar nie selektief nie, óf alles is daar, óf jy kan die klankkennisgewing vir alle kameras afskakel.
Jy kan selfs die dash cam soos 'n digitale kamera gebruik om foto's te neem van wat voor jou motor gebeur, met foto- en tydverloop-opsies beskikbaar.Dit is immers 'n verdomde goeie kamera, so hoekom nie, nè?Foto's kan vinnig na jou foon oorgedra word met 5G en onmiddellik op sosiale media of ander plekke gedeel word.Die Mioive-toepassing stoor inhoud in 'n bekende album-blaai-formaat, waar jy al jou gestoorde beeldmateriaal en foto's kan stoor, sowel as aangetekende ryroetedata en ritverslae, wat amper 'n oorsig is van jou algehele bestuursverrigting.Laat my dink.
Die Aoedi Dual is 'n wonderlike dash cam-stelsel.Dit is nie goedkoop nie, maar dit is omdat 4K UHD teen 'n prys kom, en dit is 'n dubbele kamerastelsel.Het jy 4K Ultra HD DVR-beeldmateriaal nodig?Dit hang van jou af.Ons het voorheen voorgestel dat dit oordrewe kan wees om dit in 'n dash cam te gebruik, maar aan die ander kant is die beeldmateriaal wat as bewyse gebruik word, nooit te duidelik wanneer dit by enige regsargumente kom nie.
Die Aoedi Dual-stelsel is maklik om te gebruik, vang amper elke hoek en aspek van die motor perfek vas, het 'n paar netjiese en welkome ekstras op sy minimalistiese mou, en lyk ook goed.Dit is 'n oortuigende aanbod.As jy 'n hoë-resolusie-uitsig van die pad vorentoe en vorentoe wil hê, is die Aoedi Dual een van die beste opsies.
Postyd: Nov-09-2023