Wanneer jy aankope doen deur skakels op ons webwerf, kan ons 'n geaffilieerde kommissie verdien.Hier is hoe dit werk.
Vir diegene wat 'n 4G-gekoppelde dash cam wil hê en al die voordele wat daarmee gepaard gaan, is die Aoedi D13 een van die min opsies waaruit jy kan kies.LTE maak intydse parkeerplekwaarskuwings en intydse afstandbesigtiging oop.Maar daar is 'n maandelikse fooi vir datagebruik, en ons dink nie die verbindingsfunksie is die ekstra koste werd vir die meeste bestuurders nie.Behalwe sy konnektiwiteit, is die D13 kompak en goed ontwerp, neem hoëgehalte Full HD-video op, het 'n GPS-ontvanger, en bied spoedkamera-waarskuwings en botsingswaarskuwings.
Hoekom jy TechRadar kan vertrou Ons spandeer ure om elke produk of diens wat ons hersien, te toets sodat jy vol vertroue kan wees dat jy die beste koop.Kom meer te wete oor hoe ons toets.
Die Aoedi D13 lyk dalk soortgelyk aan die meeste ander dash cams, maar daar is een groot verskil – dit is 'n SIM-gleuf dash cam met LTE-verbinding.
Dit beteken die D13 ondersteun 4G en kan aan die internet koppel om kennisgewings te stuur en selfs intydse opdaterings van jou motor op jou foon van enige plek in die wêreld te laat sien.Alhoewel die D13 nie sonder sy gebreke is nie, beteken hierdie unieke kenmerk dat dit ons lys maak van die beste dash cams wat jy kan koop.
Voordat ons in die D13 se konnektiwiteitsopsies duik, sal ons vinnig die basiese beginsels dek.Dit is 'n DVR met 'n skraal en taamlik gesofistikeerde ontwerp;Dit het nie 'n skerm nie, so sy vorm pas gelyk teen die voorruit en steek netjies agter die truspieël in.
Die lens kan ongeveer 45 grade gedraai word, wat dit geskik maak vir byna enige voertuig, ongeag die voorruithoek.Dit koppel aan 'n eenvoudige montering wat met 'n kleefkussing aan die skerm geheg word.Dit beteken die montering sal altyd op die skerm wees, maar die kamera kan verwyder word deur dit na die kant te skuif – dit is handig as jy tussen voertuie wil wissel, maar in die praktyk sal ons waarskynlik die D13 aan ons voertuig.permanente installasie.
Daar is 'n ry knoppies aan die agterkant van die toestel.Hulle word gebruik om krag te voorsien, Wi-Fi en mikrofone aan of af te skakel, video met die hand op te neem (wanneer jy 'n gebeurtenis sien, maar die G-sensor voel nie die impak nie), en noodoproepe te maak ná 'n ongeluk.
Die proses om die dashcam op te stel moet eenvoudig wees, en die registrasie van die ingeslote Vodafone SIM-kaart neem net 'n paar minute (kos £3 per maand op 'n deurlopende kontrak).Wat die dash cam self betref, het ons egter probleme ondervind toe ons probeer het om 'n Aoedi-rekening te skep, aangesien ons eenvoudig nie 'n bevestigings-e-pos ontvang het nie.Daarsonder sou ons nie in die toepassing kon ingaan en die kamera konfigureer nie.
Terwyl ons hierdie kwessie ondersoek, kon ons die D13 ten minste as 'n gewone dash cam gebruik, aangesien dit genoeg was om dit by die 12V-sigaretaansteker-sok te koppel en die motor te begin was genoeg om video op te neem.Ons het die vorige probleem opgelos deur 'n nuwe Aoedi-rekening te skep, en hoewel dit 'n rukkie geneem het vir die DVR en SIM om korrek te kommunikeer, is die installasieproses uiteindelik voltooi.
Die kamera gebruik 'n 2.1-megapixel CMOS-sensor en neem Full HD 1080p-beeldmateriaal op teen 30 rame per sekonde (fps) deur 'n 140-grade-lens op.Die resultate is goed, maar nie so verbasend nie.Besonderhede soos nommerplate en padtekens kan gelees word, maar dit is nie die duidelikste dash cam-beeldmateriaal wat ons nog ooit gesien het nie, so ons wens die D13 het 2K-resolusie eerder as Full HD.
Wat geheue betref, het die D13 'n microSD-kaart, maar dit is net 16 GB, so dit word vinnig vol, waarna die oudste beeldmateriaal oorgeskryf word.Ons beveel aan dat u 'n groter kaart, ongeveer 64 GB, koop.
Terwyl ons hier net na die voorste kamera kyk, verkoop Aoedialso ook die D13 met 'n agterste kamera wat in die boks ingesluit is.Die sekondêre kamera word met 'n lang kabel aan die hoofeenheid gekoppel en neem in Full HD op teen 30 rame per sekonde deur 'n 140-grade lens.
Een van die hoofkenmerke wat die D13 van byna alle ander dash cams onderskei, is die SIM-kaartgleuf, LTE-konneksie en toegang tot AoediConnected Services.Dit werk alles deur die ingeslote Vodafone SIM-kaart, met 'n deurlopende 5GB-datakontrak vir £3 per maand wat te eniger tyd gekanselleer kan word.Die SIM-kaart verskaf binnelandse en internasionale roaming in meer as 160 lande, sodat die dash cam amper oral verbind kan bly.
Om die dash cam sy eie 4G-verbinding te gee, maak voorsiening vir 'n aantal bykomende kenmerke, insluitend die kyk van regstreekse video op jou foon enige tyd en enige plek, ontvang intydse kennisgewings wanneer 'n botsing bespeur word terwyl jy parkeer, en afgeleë firmware-opdaterings.
Daar is ook 'n noodboodskapfunksie waar die dashcam die 4G-sein gebruik om 'n voorafgeskrewe boodskap aan noodkontakte te stuur wanneer 'n botsing bespeur word en die bestuurder nie reageer nie.Die dashcam teken bestuurdergedragontleding en bestuurgeskiedenis aan (baie nuttig wanneer die motor aan iemand anders geleen word), en kan ook die motor se batteryspanning monitor.Aangesien die harde bedrading van die dash cam jou motor se battery verder kan leegmaak, behoort dit te help voorkom dat jou battery leeg raak as jou motor vir 'n lang tydperk geparkeer word.
Vir sommige kopers sal hierdie kenmerke nuttig wees en die maandelikse datafooi van £3 werd.Ander kan egter besluit dat 'n goedkoop nie-4G-dash cam beter by hul behoeftes pas.
Persoonlik hou ons daarvan om dash cams te stel en te vergeet, sodat hulle in vrede kan voortgaan om video op te neem en die video te stoor as 'n botsing bespeur word.Bedrade kenmerke soos parkeermonitering is ook nuttig.Vir ons is die voordele van 4G-konneksie egter nie swaarder as die bykomende vooraf- en deurlopende koste nie.Ons het ook probleme gehad om die LTE-verbinding op te stel, wat verskeie herlaaie van die dash cam vereis het om dit behoorlik te laat werk.
Benewens LTE-vermoëns, het die Aoedi D13 rooiligwaarskuwing en spoedkamera-vermoëns, insluitend gemiddelde spoedsones, sowel as GPS om presiese ligging en spoeddata by video-opnames by te voeg.Boonop sluit die reeks bestuurderbystandstelsels vorentoe botsing en baanverlaatwaarskuwing in, wat ook 'n waarskuwing sal gee as jy nie agterkom dat die motor voor jou wegbeweeg nie.
Jy benodig 'n DVR met 4G-ondersteuning.Dit is een van die min dash cams op die mark met 4G-konnektiwiteit, so dit is 'n voor die hand liggende keuse vir diegene wat SIM-geaktiveerde konneksie benodig.Die vermoë om regstreekse kameratoevoer op jou foon te sien en kennisgewings te ontvang wanneer die motor geparkeer en ingery word, is werklike voordele wat die D13 onderskei.
Jy het nie 'n vertoning nodig nie.Ons moet nog besluit of dash cams werklik 'n skerm nodig het.Die Aoedi D13 maak 'n sterk saak vir laasgenoemde, want dit het 'n skraal ontwerp wat gelyk teen die voorruit pas sonder om die bestuurder se aandag af te trek.
Die opsie waar jy 'n tweede kamera wil byvoeg, die D13, kan apart of saam met een van Thinkware se opsionele kameras gekoop word.Verbind via 'n lang kabel wat deur die voertuig se binnekant loop (professionele installasie word aanbeveel).Die opsies hier is: een wat aan die agterruit vasmaak, waterdig is en agter in die motor pas, of een wat by die voorruit aansluit.en het infrarooi vermoëns wat binnetoestande in lae lig kan opneem, wat nuttig is vir taxibestuurders.
Jy benodig 'n eenvoudige DVR sonder fieterjasies.Die D13 kom met 'n magdom gevorderde kenmerke, van 4G en parkeermodus tot botsingswaarskuwing, spoedkamera-waarskuwings en rygeskiedenisdata.Hulle is nie vir almal nie, en as jy 'n basiese dash cam wil hê wat net video opneem wanneer 'n botsing bespeur word, kan jy baie geld bespaar deur elders te soek.
Jy stel nie belang in die voordele van 4G nie.Daar is baie hoë kwaliteit DVR's op die mark (insluitend ander opsies van Aoedithemselves) wat minder kos as die D13, maar steeds dieselfde videokwaliteit en meeste van dieselfde kenmerke bied.As jy regtig 4G-vermoëns wil hê en nie omgee om £3 per maand vir die voorreg te betaal nie, moet jy net die D13 koop.
Die feit dat jy 'n dash cam met 'n suigbeker nodig het, is 'n taamlik geringe nadeel, maar die Aoedi D13 heg net aan jou voorruit met 'n kleefblokkie wat op die dash cam self klik.Daar is geen opsie om 'n suigkoppie te monteer nie, so as jy van plan is om gereeld dash cams tussen verskeie voertuie te ruil, sal hierdie opsie jou nie noodwendig pas nie.In plaas daarvan werk (en lyk) hierdie dash cam die beste wanneer dit aan die voertuig vasgemaak is, met sy kabels netjies weggesteek en die voorruitmonteerplaat wat in plek gelaat word.
Alistair Charlton is 'n vryskuttegnologie- en motorjoernalis wat in Londen gebaseer is.Sy loopbaan het in 2010 by TechRadar begin, waarna hy ’n graad in joernalistiek ontvang het en tot vandag toe in die bedryf werk.Alistair is 'n lewenslange motor- en tegnologie-entoesias en skryf vir 'n verskeidenheid verbruikerstegnologie- en motorpublikasies.Benewens die hersiening van dash cams vir TechRadar, het hy bylines in onder andere Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear en Grand Designs Magazine.
Aoedi is deel van Future US Inc, 'n internasionale mediagroep en toonaangewende digitale uitgewer.Besoek ons korporatiewe webwerf.
Postyd: 23 Oktober 2023