• page_banner01 (2)

Verken die Dashcams globale markneigings tot 2030 – wat produktipes, tegnologieë en streeksanalise dek

Die dashcam-mark ervaar aansienlike groei as gevolg van 'n toenemende bewustheid van die voordele van dashcams, veral onder private voertuigeienaars.Boonop het dashcams gewild geword onder taxi- en busbestuurders, bestuursinstrukteurs, polisiebeamptes en verskeie ander professionele persone wat dit gebruik om intydse rygebeure op te teken.

Dashcams bied eenvoudige en doeltreffende bewyse in die geval van ongelukke, wat die proses van die bepaling van bestuurder se fout vergemaklik.Bestuurders kan hierdie beeldmateriaal in die hof voorlê om hul onskuld vas te stel en om herstelkostevergoeding van die foutbestuurder te soek, soos vasgevang in die video.Sommige versekeringsmaatskappye aanvaar ook hierdie opnames aangesien dit help met die identifisering van bedrieglike eise en die vermindering van bedryfskoste verbonde aan eiseverwerking.

Verder kan ouers kies vir multi-lens dashboard kameras om in-motor aktiwiteite van tiener bestuurders op te neem.Daarbenewens bied versekeringsmaatskappye, veral in Europese lande, afslag en aansporings vir die installering van dashcam.Hierdie faktore dra gesamentlik by tot die groeiende vraag na dashcams wêreldwyd.

Die wêreldwye dashcams-mark sal na verwagting uitbrei teen 'n CAGR van 13.4% van 2022 tot 2030.

Hierdie mark word in twee produktipes gekategoriseer: basiese dashcams en gevorderde dashcams.Basiese dashcams het die grootste inkomste- en volumemarkaandeel in 2021 gehad en sal na verwagting hul oorheersing deur die voorspellingsperiode behou.

Ten spyte van die oorheersing van basiese dashcams, is gevorderde dashcams gereed vir vinnige groei in markaandeel.Hierdie tendens word aangedryf deur toenemende bewustheid van hul voordele en die aansporings wat versekeringsmaatskappye bied.Gevorderde dashcams, toegerus met meer gesofistikeerde kenmerke, sal na verwagting die vinnigste groei in die mark ervaar gedurende die voorspellingsperiode. Basiese dashcams dien as videokameras met verwyderbare of ingeboude bergingstoestelle, wat deurlopend bestuursaktiwiteite opneem.Hulle is koste-effektief en geskik vir basiese video-opnamedoeleindes, wat hulle die oorheersende produkkategorie maak in terme van inkomste en volume markaandeel as gevolg van hul bekostigbaarheid.Die mark vir basiese dashcams sal na verwagting verder uitbrei, veral in streke soos Asië-Stille Oseaan en Rusland, waar die vraag aan die toeneem is.

Gevorderde dashcams bied bykomende kenmerke buiten die basiese video-opname-funksionaliteit.Hierdie kenmerke sluit in klankopname, GPS-registrasie, spoedsensors, versnellingsmeters en ononderbroke kragtoevoer.Loopname is 'n algemene funksie in gevorderde dashcams, wat hulle in staat stel om outomaties die oudste videolêers op die geheuekaart te oorskryf wanneer dit vol raak.Hierdie kenmerk skakel die behoefte aan bestuurderingryping uit, tensy hulle 'n spesifieke video wil stoor.

Verder bied gevorderde dashcams dikwels datum- en tydstempelvermoëns.Diegene met GPS-registrasie kan die bestuurder se ligging ten tyde van 'n ongeluk aanteken, wat kan dien as geloofwaardige bewyse in ongeluksake, wat die bestuurder se onskuld aantoon en help met versekeringseise.Sommige versekeringsmaatskappye bied selfs premie-afslag aan voertuigeienaars wat dashcams in hul voertuie installeer, wat meer mense aanmoedig om vir gevorderde dashcams te kies.

Ontleding van Tegnologiese Segmentasie

Die wêreldwye dashcams-mark word volgens tegnologie in twee hoofsegmente gekategoriseer: enkelkanaal-dashcams en dubbelkanaal-dashcams.Enkelkanaal-dashcams is hoofsaaklik ontwerp om video's aan die voorkant van voertuie op te neem en is oor die algemeen meer bekostigbaar in vergelyking met dubbelkanaal-dashcams.Hierdie enkelkanaal-paneelbordkameras is die mees gebruikte tipe dashboardkameras wêreldwyd en is geskik vir die opname van padritte en bestuurscenario's.

Aan die ander kant werk multi-kanaal dashcams, soos dubbelkanaal dashcams, soortgelyk aan enkelkanaal kameras, maar het veelvuldige lense om aparte aansigte vas te vang.Die meeste multi-kanaal kameras, veral dubbelkanaal dashcams, het een lens om binne-aansigte binne die motor op te neem, insluitend die bestuurder, en een of meer standaardlense om die uitsig buite die motor op te neem.Dit maak voorsiening vir 'n meer omvattende opname van beide die binne- en buite-omgewing.

In 2021 het enkelkanaal-dashcams die mark oorheers, wat die grootste deel van die inkomste uitmaak in vergelyking met dubbel- of multikanaal-dashcams.Daar word egter geprojekteer dat dubbelkanaal-dashcams 'n vinnige groei in aanvraag sal ervaar gedurende die voorspellingsperiode, aangedryf deur 'n groter aanvaarding onder beide privaat- en kommersiële voertuigeienaars.In Europese lande installeer ouers toenemend agterwaartse dashboardkameras om die gedrag van hul tienerbestuurders te monitor, wat bydra tot die groeiende vraag na dubbelkanaal-dashcams binne die privaatvoertuigsegment.

Die Asië-Stille Oseaan-streek verteenwoordig die grootste mark vir dashcams wêreldwyd.Russiese motoriste rus hul voertuie met paneelbordkameras toe weens hoë vlakke van verkeer, gereelde padongelukke, kommer oor korrupsie onder polisiebeamptes en ’n ongunstige regstelsel.Sleutelmarkte vir paneelbordkameras in die Asië-Stille Oseaan-streek sluit China, Australië, Japan en Suidoos-Asië in.China, veral, is die grootste individuele mark vir dashcams in die Asië-Stille Oseaan-streek en sal na verwagting die vinnigste groei ervaar, aangedryf deur toenemende bewustheid van die voordele en veiligheidsvoordele van dashboard-kameras.In Suid-Korea word daar algemeen na dashboardkameras verwys as "Black Box".Vir die Res van die Wêreld-streek sluit ons ontleding streke soos Afrika, Suid-Amerika en die Midde-Ooste in.

Daar word ook na dashcams verwys met verskeie name, insluitend paneelbordkameras, digitale video-opnemers (DVR's), ongelukopnemers, motorkameras en swartbokskameras (algemeen bekend as sodanig in Japan).Hierdie kameras word tipies op die voorruit van 'n voertuig gemonteer en teken voortdurend voorvalle op wat tydens ritte plaasvind.Dashcams word dikwels geïntegreer met die voertuig se ontstekingkring, wat hulle in staat stel om voortdurend op te neem wanneer die aansittersleutel in die "hardloop"-modus is.In die Verenigde State het dashcams in die 1980's gewild geword en is algemeen in polisievoertuie gevind.

Die wydverspreide aanvaarding van dashcams onder private voertuigeienaars kan teruggevoer word na 'n televisie-werklikheidsreeks, "World's Wildest Police Videos," wat in 1998 uitgesaai is. As gevolg van sy groeiende gewildheid en groter befondsing vir dashcam-installasie, die aanvaardingskoers van dashcams in Amerikaanse polisievoertuie het van 11% in 2000 tot 72% in 2003 gestyg. In 2009 het die Russiese ministerie van binnelandse sake 'n regulasie uitgevaardig wat Russiese motoriste toelaat om dashcams in die voertuig te installeer.Dit het daartoe gelei dat meer as een miljoen Russiese motoriste teen 2013 hul voertuie met dashcams toegerus het. Die groter vraag na dashcams in Noord-Amerika en Europa het gevolg op die gewildheid van Russiese en Koreaanse dashcam-video's wat op die internet gedeel is.

Tans is die gebruik van dashcams in sommige lande beperk as gevolg van streng persoonlike privaatheid en databeskermingswette.Terwyl die installering van dashcams onwettig is in sommige Europese lande, is die tegnologie besig om gewild te word in Asië-Stille Oseaan, die Verenigde State en ander Europese lande wat die gebruik daarvan ondersteun.

Basiese dashcams, wat noodsaaklike video-opname-funksies bied met verwyderbare of ingeboude berging, het tans 'n hoër aanvaardingskoers as gevorderde dashcams.Die toenemende gewildheid van dashboardkameras en verbruikers se gewilligheid om in gevorderde oplossings te belê, dryf egter die vraag na gevorderde dashcams, veral in volwasse markte soos Japan, Australië, Suid-Korea, die Verenigde State (veral in staatsvoertuie), en ander.Hierdie groeiende vraag is die primêre rede waarom vervaardigers fokus op die ontwikkeling van paneelbordkameras met gevorderde kenmerke, insluitend klankopname, spoedsensors, GPS-registrasie, versnellingsmeters en ononderbroke kragtoevoer.

Die installering van dashcams en die vaslegging van video's val oor die algemeen binne die bestek van vryheid van inligting en word ten volle toegelaat in die meeste lande wêreldwyd.Terwyl dashcams egter al hoe meer gewild word in baie Europese lande, het Oostenryk en Luxemburg volledige verbod op die gebruik daarvan ingestel.In Oostenryk het die parlement boetes van ongeveer US$ 10 800 vasgestel vir die installering en opname van video's met dashcams, met herhaalde oortreders wat boetes van sowat US$ 27 500 in die gesig staar.

In verskeie lande aanvaar versekeraars nou dashcam-beeldmateriaal as bewyse om die oorsaak van ongelukke te bepaal.Hierdie praktyk help om ondersoekkoste te verminder en die verwerking van eise te bespoedig.Baie versekeringsmaatskappye het vennootskappe met dashcam-verskaffers aangegaan en bied afslag op versekeringspremies aan kliënte wat dashcams van hul vennote koop.

In die Verenigde Koninkryk bied die motorversekeringsmaatskappy Swiftcover 'n afslag van tot 12,5% op versekeringspremies aan hul kliënte wat paneelbordkameras van Halfords koop.AXA-versekeringsmaatskappy bied 'n vaste afslag van 10% aan motoreienaars wat 'n dashcam in hul voertuie het.Verder het prominente nuuskanale soos die BBC en Daily Mail stories oor paneelbordkameras gedek.Met toenemende bewustheid van hierdie tegnologie en die groeiende aanvaarding van dashcams, veral onder private voertuigeienaars, word verwag dat die mark vir dashcams sal aanhou uitbrei.


Postyd: 27 Oktober 2023