Spieëlnokke en toegewyde dash-nokke dien die doel om voertuigsekuriteit te verbeter, maar hulle verskil in hul ontwerp en kenmerke.Die Aoedi AD889 en Aoedi AD890 word uitgelig as voorbeelde van toegewyde dash cams.
Spieëlnokke integreer 'n dashcam, truspieël en dikwels 'n tru-rugsteunkamera in 'n enkele eenheid.Daarteenoor is toegewyde dash cams, soos dieAD889 en Aoedi AD890, selfstandige toestelle wat spesifiek ontwerp is om aktiwiteite rondom die voertuig op te neem en te monitor.
In die volgende afdelings sal ons die belangrikste verskille tussen dash-nokke en spieëlnokke ondersoek, die voor- en nadele van elk bespreek en jou help om te bepaal watter opsie beter by jou vereistes pas.
Wat is die verskil tussen 'n Dash Cam en 'n Mirror Dash Cam?
Dash Cam
Dash-kameras is ontwerp om op die voorruit geïnstalleer te word, gewoonlik agter die truspieël, om video-opnames van die voertuig se omgewing op te neem.Hulle primêre doel is om visuele bewyse te verskaf in die geval van 'n ongeluk of voorval, om owerhede en versekeringsmaatskappye te help om die situasie te assesseer.
Dit is belangrik om daarop te let dat die wettigheid en regulasies rakende die gebruik van dash cams per staat verskil.In sommige state soos Kalifornië en Illinois kan enige versperring van die bestuurder se uitsig, insluitend dash cams, as onwettig beskou word.In ander state soos Texas en Washington kan spesifieke reëls geld, soos beperkings op die grootte en plasing van dash cams en monterings binne die voertuig.
Vir diegene wat 'n meer diskrete opstelling verkies, word nie-skerm dash cams aanbeveel aangesien hulle minder opvallend is en minder aandag trek.Hierdie oorwegings beklemtoon die belangrikheid daarvan om bewus te wees van en te voldoen aan plaaslike regulasies wanneer dash cams gebruik word.
Spieël Dash Cam
’n Spieëlkamera, soortgelyk aan ’n dash cam, funksioneer as ’n video-opnametoestel.Die ontwerp en plasing daarvan verskil egter.Anders as dash cams, heg spieëlkameras aan jou motor se truspieël.Hulle het dikwels 'n groter skerm en bied videodekking vir beide die voor- en agterkant van die voertuig.In sommige gevalle kan spieëlnokke, soos die Aoedi AD890, jou bestaande truspieël vervang, wat 'n OEM-voorkoms (oorspronklike toerustingvervaardiger) bied.Hierdie ontwerpkeuse het ten doel om 'n meer geïntegreerde voorkoms binne die voertuig se binneruim te verskaf.
Voor- en nadele van 'n Dash Cam vs. 'n Mirror Dash Cam
Met inagneming van die uiteenlopende reeks spieëlnokke en dash-nokke op die mark, is daar 'n opsie vir elke begroting.Terwyl 'n bietjie meer belê gevorderde kenmerke kan ontsluit, is dit van kardinale belang om te evalueer of daardie ekstras by jou behoeftes pas.Premium-modelle is dalk nie die optimale keuse as hulle kenmerke insluit wat jy nie sal gebruik nie.
Wat spieëlnokke betref, behels die bepaling van hul geskiktheid weegfaktore soos funksionaliteit, integrasie en eenvoud.Evalueer jou voorkeure om te besluit of 'n spieëlnok jou bestuurservaring verbeter of om by 'n tradisionele dash cam te hou beter by jou vereistes pas.
Plasing en posisie: Waar dit in jou motor sit
Dashboard- en spieëlnokke blink uit wanneer hulle onopvallend bly, en meng naatloos met die voertuig se estetika.Dashcams, met hul kompakte, minimalistiese ontwerp, is ontwerp om nie aandag te trek nie.As hulle behoorlik geïnstalleer is, integreer hulle in die voertuig se struktuur, wat sigbaarheid tot die minimum beperk.Die kleefband, suighouers of magnetiese bevestigings wat dashcams vasmaak, kan egter uitdagings bied, wat moontlik afval as gevolg van hitte of padtoestande.
Aan die ander kant heg spieëlnokke aan die bestaande truspieël, wat 'n veiliger plasing bied.Sommige modelle vervang selfs die truspieël, wat 'n OEM-voorkoms verkry.Nietemin, spieëlnokke is inherent groter, sonder die subtiliteit van standaard truspieëls.Die oorvleueling wat nodig is vir die voorwaartse kamera kompromitteer hul diskrete voorkoms.
Installasie/opstelling
Die installasieproses bevoordeel dash-nokke bo spieëlnokke.Dash cams, wat eenvoudige kleefband gebruik om aan die voorruit vas te maak, vereis minimale stappe—om 'n geheuekaart in te sit, aan 'n kragbron te koppel, en jy is klaar.Die buigsaamheid in plasing, hetsy op die voor- of agterruit, verhoog die gemak van installasie.Agterste kameras kan op die agterruit gemonteer word en aan die voorste eenheid gekoppel word met 'n toegewyde kabel of via Nextbase se agterkamera-modules.
Spieëlnokke bied egter 'n moeiliker installasieproses as gevolg van bykomende bedrading en sensorgereedskap.Aangesien hierdie toestelle dien as truspieëls, is plasingsbuigsaamheid binne die motor beperk.Parkeerleidingkenmerke in spieëlnokke mag dalk bedrading na die motor se trulig vereis vir behoorlike funksionaliteit.
Ontwerp en vertoon
Vir bestuurders wat geneig is tot afleiding, blyk 'n standaard dash cam 'n beter metgesel te wees.Ontwerp met 'n swart, minimalistiese estetiese, dash cams prioritiseer die behoud van die bestuurder se fokus op die pad eerder as die toestel.Alhoewel sommige modelle 'n skerm kan insluit, is dit tipies kleiner as dié wat op spieëlnokke voorkom.
Spieëlkameras, aan die ander kant, het dikwels 'n groter grootte wat wissel van 10″ tot 12″ en word gereeld toegerus met raakskermfunksionaliteit.Dit gee maklike toegang tot verskeie inligting op die skerm, insluitend instellings en hoeke.Gebruikers het die opsie om tekste of beelde af te skakel, om die spieëlkamera in 'n gewone spieël te omskep, hoewel met 'n effens donkerder skakering.
Funksie en buigsaamheid
Vanuit 'n sekuriteitsperspektief funksioneer 'n dash cam as 'n toesigstelsel wat voorvalle en gebeure in die omgewing van jou motor opneem.Dit blyk nuttig te wees, veral wanneer jou voertuig sonder toesig gelaat word.Terwyl dash cams toegewyde toestelle is en dalk nie help om terug te keer in noue plekke nie, vang hulle verskeie pogings of toevallige skrape op nabygeleë voertuie vas.
Spieëlnokke, wat bykomende funksies bied, voer dieselfde sekuriteitsfunksie uit.Hulle dien as 'n truspieël, 'n dash cam, en soms 'n tru-kamera.Die groter 12”-skerm maak voorsiening vir ’n breër uitsig as ’n standaardtru-spieël, en die raakskermfunksionaliteit vergemaklik die proses om tussen kamera-aansigte te wissel.
Video kwaliteit
Danksy die jongste vooruitgang in videotegnologie is die videokwaliteit vergelykbaar of jy 'n dash cam of 'n spieël cam gebruik.Vir die beste videokwaliteit bied opsies soos die Aoedi AD352 en die AD360 4K voor + 2K agter, wat lusopname en nagsig ondersteun.
Die Aoedi AD882 gebruik dieselfde 5.14MP Sony STARVIS IMX335-beeldsensor wat in baie 2K QHD-dash cams gevind word, insluitend die Thinkware Q1000, Aoedi AD890 en die AD899.In wese is jy nie beperk tot dash cams vir 4K UHD-video-opname nie.Die tegnologie agter die video-spesifikasies is soortgelyk en verskaf skoon, skerp beelde van een van die twee.Dit is egter opmerklik dat hoewel dit eenvoudig is om 'n CPL-filter by 'n dash cam te voeg, dit nog nie bereik moet word om 'n CPL-filter vir 'n spieëlnok te vind nie.
Wi-Fi konneksie
Deesdae is almal altyd op hul foon.Alles kan op 'n slimfoon gedoen word, van banksake tot aandete bestel en vriende inhaal, so dit is net logies dat daar 'n groeiende behoefte is aan beeldmateriaal wat direk vanaf die foon terugspeel en deel.Dis hoekom baie van die onlangse dash cams met ingeboude WiFi kom – sodat jy jou beeldmateriaal kan hersien en kamera-instellings kan beheer deur 'n toegewyde dash cam-toepassing te gebruik.
Omdat spieëlkameras gewoonlik alles-in-een toestelle is, moes vervaardigers baie kenmerke en funksies in 'n klein spasie saamdruk.Gevolglik het spieëlkameras dikwels nie 'n WiFi-stelsel nie.Jy sal die ingeboude skerm moet gebruik of die microSD-kaart in jou rekenaar moet plaas vir videospeel.Die WiFi-konneksiekenmerk bestaan moontlik in premium spieëlkameras, maar word selde in middelafstandspieëlkameras gevind.
Binne-infrarooi kamera
Die binne-IR-kamera van die Aoedi AD360 beskik oor die Full HD-beeldsensor OmniVision OS02C10, wat Nyxel® NIR-tegnologie gebruik.Die beeldsensor word getoets om 2 tot 4 keer beter te presteer as ander beeldsensors wanneer dit saam met IR-LED's vir nagopname gebruik word.Maar wat ons van hierdie IR-kamera hou, is dat jy dit 60 grade op en af en 90 grade van links na regs kan draai, wat jou Full HD-opnames teen 'n 165-grade-aansig vanaf die bestuurder se venster in 'n enkele beweging gee.
Die binne-IR-kamera in die Aoedi 890 is 'n 360-grade draaibare kamera, wat jou die hoogste vlak van buigsaamheid gee om al die hoeke wat jy nodig het, vas te vang.Net soos die Aoedi AD360, is die AD890 se binnekamera 'n Full HD infrarooi kamera en kan selfs in pikswart omgewings duidelike beelde vasvang.
Installasie en kameraplasing
Beide die Vantrue en die Aoedi bied veelvuldige installasie-opsies: plug-and-play met die 12V-kragkabel, hardebedrade parkeermodus-installasie en 'n toegewyde batterypak vir uitgebreide parkeervermoëns.
Die Aoedi AD890 is 'n spieëlnok, so die voorste kamera/spieëleenheid haak aan jou bestaande truspieël.Alhoewel jy die opnamehoek kan verstel, sal jy nie die plasing daarvan kan verander nie, tensy jy meer as een truspieël in jou motor het.
Aan die ander kant bied die Aoedi AD360 meer buigsaamheid oor waar dit op jou voorruit sit.Anders as die Aoedi AD89, is die Aoedi AD360 se binnekamera egter in die voorste kamera-eenheid ingebou, so hoewel dit een minder kamera is wat jy moet monteer, beperk dit ook plasingsopsies.
Die agterste kameras is ook anders gebou.Die Vantrue se agterkamera is IP67-gegradeer en kan binne die voertuig as 'n trukamera gemonteer word of buite om as 'n trukamera te verdubbel.Die Aoedi AD360 se agterkamera is nie waterdig nie, so ons beveel nie aan om dit op enige ander plek as binne jou voertuig te monteer nie.
Afsluiting
Die keuse tussen 'n spieëlnok en 'n dash cam hang af van jou voorkeure en prioriteite.As jy parkeertoesig en bestuurderfokus prioritiseer, is 'n dash cam die duidelike wenner.As jy egter tegniese innovasie, buigsaamheid en bykomende kenmerke waardeer, veral in 'n driekanaalstelsel, kan 'n spieëlnok die ideale keuse wees.
Vir diegene wat op soek is na 'n multifunksionele kamera met 'n hoë-definisie kwaliteit en volle dekking gerief deur 'n alles-in-een skerm, word 'n spieël kamera aanbeveel.DieAoedi AD890, as 'n middelafstand, maar ruim spieëlkamera met 'n driekanaalstelsel, is veral geskik vir die verbetering van sekuriteit in saamrydienste soos Uber en Lyft.Daarbenewens bied die ingeboude BeiDou3 GPS akkuraatheid en gemoedsrus vir vlootbestuurders, wat dit 'n waardevolle metgesel vir besigheidsoplossings maak.
DieAoedi AD890 is tans beskikbaar vir voorafbestelling eksklusief bywww.Aoedi.com.Produkte sal na verwagting teen die einde van November verskeep word, en kliënte wat vooraf bestel sal 'n komplimentêre 32GB MicroSD-kaart as 'n bonus ontvang.
Postyd: 13 Nov 2023